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溯源车迹,智慧警勤——四维图新位置大数据助力青岛交警交通流溯源平台建设

溯源车迹,智慧警勤——四维图新位置大数据助力青岛交警交通流溯源平台建设

2019-11-07

作者:四维图新

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当城市发展迈入智慧化时代,规划、建设、管理闭环一体化已成为城市交通精细化管理的重要途径。为实践探索“规建管”一体化,青岛交警携手四维图新、中规院、海信网络共同研发了“青岛交警交通流溯源分析平台”,进一步推动了青岛交警“情指勤”先进理念的落地应用。

1 多模式溯源支撑交通管控

1.1 局部溯源直观呈现拥堵致因解决“拥堵的车辆从哪来?”——分析一条或多条道路车辆的来源和去向,实现拥堵致因分析,支撑缓堵策略制定。青岛溯源平台以中规智绘规划大数据平台为基础,全面升级了局部溯源的算法和功能。

1.2 通道溯源洞悉行驶路径偏好通道溯源是青岛溯源平台首创功能,用于分析往来于两区域间的车辆在多条路径上的流量分布、路径选择偏好。该功能对疏解拥堵、路径诱导、交通规划和建设都具有很强的参考意义。

1.3 从抽样到全样,首次实现全车辆溯源借助青岛交警联合海信网络建设的过车检测器,平台首次实现了“全样”溯源(后文详解数据)。相比采用“抽样”出租车轨迹数据,溯源全面性和精度得到质变飞跃,在网车辆覆盖率可达90%以上。

2 交管分析工具箱

2.1 交警天眼,车号追踪输入车牌号即可追查该车辆的行驶轨迹、出行次数、平均速度、总里程等信息,联动车管数据更可以查询该车、车主的详细信息。该功能不仅适用于交警,对刑侦和车管也极具应用价值。

2.2 筛选分析器,只看感兴趣的车辆既可按条件筛选感兴趣的车辆,又可分类别比较分析。例如查看晚高峰出租车在路网上的分布情况,支撑出租车管理和宏观调配出租车资源(可追加网约车数据);查看旅游季外地车辆的分布情况,掌握哪些地段更受游客欢迎,应加强交通疏导。目前,该功能可筛选车辆归属地、车辆类型、出行频率、出行距离、出发时长、出发到达时刻等特征。

2.3 断面流量统计,有多少车穿城而过?核查线工具用于统计穿越自定义断面的车流量。直接在地图上自由绘制断面,支持直线段、多段线、闭合区域;支持正向、反向、双向流量统计;支持多个核查线同时分析比较;结合筛选分析器可实现长距离、分车型等高级核查线分析。

2.4 在网车辆统计,路上到底有多少车?虽然知道机动车保有量,却不知道“路上到底有多少车?”。这一问题直接关乎车辆管理政策的制定,被广泛提及而又难以回答。“在网车辆”工具让该问题迎刃而解。该工具结合时间自定义功能,实现了任意时段实际在网车辆的统计。

3 数据与设施支撑平台实现

3.1 海量过车车牌数据支撑溯源分析平台采用了包括过车检测器和电子警察两类检测器数据。途经检测器的车辆经图像识别后生成车牌信息,再结合路径“还原”算法生成每辆车的行驶路径。中规智绘战略合作伙伴四维图新所提供地图引擎很好的满足了上述需求。高精度的路径还原对检测器提出了较高要求,目前仅在青岛核心区,平台就已使用了1500余个检测器、日均5000万条的过车数据和日均2亿条的路径还原数据。

3.2 青岛交警“情指勤”体系营造平台条件。“情指勤”理念是青岛交警近年来提出的重要工作思路,以“情报、指挥、勤务”一体化提高勤务的主动性、精确性、合成性和实效性。“情报”该体系的重要基础,近年来青岛交警布局的大量检测器就像交警的眼睛,让交警能够以零反应甚至负反应时间感知警情,得以精准支撑指挥和勤务环节工作。

3.3 海信网络检测器与算力支撑平台运行。海信网络扎实的检测器建设和持久的运维,为平台提供了源源不断的海量精准数据。海信网络同时为平台提供了安全、高效和稳定的运行环境,既保障了交警的数据安全,同时保障了平台的运行效率。

4 执着探索 满怀期待

4.1 创新驱动,产品升级从未止步中规院中规智绘产品始终以“需求导向,创新驱动”为发展理念。目前该平台为满足青岛交警实时运行分析和超大数据量处理的需求,已开始研发分布式底层架构,预计2020年初完成本地化部署。

4.2 多方协作,提供智慧交警解决方案。中规智绘现已与青岛交警和海信网络建立良好的合作关系,联合四维图新、中国联通等战略合作伙伴可为全国各地交警提供硬件、软件、数据、咨询在内的完整的智慧交警解决方案。

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