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新●视野
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颠覆电动车概念的TESLA,触摸电动车车联网
TESLA,被形象的称为汽车界的苹果,是世界上第一个采用锂离子电池提供动力的汽车生产商。2012年上市的TeslaModelS,使得最大巡航里程可达480公里,在家使用一个特制的220伏特、70安培的插线口,充电大约3个半小时就够了。同时支持手提式便捷充电器来为车提供电力。
TeslaModelS通过3G模块在车内提供各种信息娱乐导航服务,支持GOOGLE地图在线导航及GARMIN提供的离线导航,全新的环保理念及领先的技术让TESLA成为Google CEO Larry Page、好莱坞巨星Brad Pitt、Schwarzenegger等一流名人的青睐。
热门评论:
TESLA创始人马丁·艾伯哈德: 在寻找创业项目时发现,美国很多停放丰田混合动力汽车普锐斯的私家车道上经常还会出现些超级跑车的身影。这些人不是为了省油才买普锐斯,普锐斯只是这群人表达对环境问题的方式。客户群就是这群有环保意识的高收入人士和社会名流。
新●四维图新
   
四维图新,一季度车载前装地图份额达62.44%
  2013年一季度新车销量保持增长,国内数字地图龙头企业四维图新(SH:002405)继续扩大领先优势。根据中汽协发布的中国乘用车市场统计数据,2013年一季度乘用车销量达464.4万辆,同比增长23.06%。其中导航车型销量35.77万辆,同比增长17.78%。另外,四维图新于2012年成功成为宝马全系车型的数字地图供应商,也将使得其车载导航领域的优势进一步扩大。
新●观察
从TESLA看车载信息娱乐系统发展趋势
炙手可热的TESLA是近期科技界高端关注的焦点。不仅因为其Model S成为速度最快的电动车,更因为TESLA将汽车视为一个移动终端,并将一部传统汽车大幅信息化,这将使汽车产业与移动互联网走向融合。TESLA的创举有可能将车载信息娱乐系统引入全新的发展时代。
众所周知,TESLA Model S中控台上装备了一块尺寸达到惊人的17寸的大型液晶屏幕,其中集合了整车的电子控制系统、娱乐系统、通讯系统。包括车辆行驶模式调节、灯光系统、空调、车窗、导航、音乐、资讯、电话等功能均在此屏幕上实现操控。对于传统汽车企业来说,高度集成化、电子化的控制系统及交互界面的可靠性是一个重要问题,然而TESLA还是成功将其产品化了。
汽车产业一直致力于在车载信息娱乐系统上的创新,包括福特、通用、宝马、丰田、大众等品牌都在打造Telematics应用及ADAS功能。相比之下TESLA的解决方案激进得多,不得不承认,一个小众的创新汽车品牌让众多大型全球跨国品牌感到了压力。
从市场需求角度看,用户正在不断追求更丰富的车载配置;用户希望追求更炫丽流畅的人机交互体验;用户希望时刻保持在线;并及时获取资讯并与友人保持联系。这些需求都对现在的车载信息娱乐系统提出了挑战。目前,用户不得不在驾车时使用手机满足其中的一些需求,但在驾车中使用手机上较小的屏幕和并非为驾驶环境开发的UI界面,不仅有碍安全,甚至违反某些地方的道路安全管理条例。
国内某些后装系统品牌正在尝试基于Android系统开发车载信息娱乐系统,但Android的很多局限性仍使得产品不够理想。Ford是传统汽车品牌中采取比较积极策略的玩家,其在Ford Sync系统中打造了一个名为AppLink的开放平台,供app开发者在车内提供各类应用。在CES 2013,Ford展示了其IT化发展策略的成果:通过车内语音操作使用音乐、社交、导航等应用。
汽车厂商在提供非车辆相关的服务方面并不是专家,引入各类开发者可以为用户提供多种多样的应用,充分满足用户的需求。同时,作为车载平台的管理者,汽车厂商可以监督审核开发者提交的应用是否足够优异,以保证用户体验。
很多车主每天花费2-4小时,甚至更多时间在车里。在这里,车主需要打发时间、获取资讯、做出购买决策、并与他人保持联系。下一代车载信息娱乐系统将一改封闭的环境,转变为开放性平台,并引入更多更专业的玩家一同为车主提供服务,从而产生更大的价值。
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